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12月27日，国务院信息办公室进行的“中国经济高质料发完毕效”系列信息揭晓会上，交通运输部副部长李扬，交通运输部总计划师兼归纳计划司司长吴春耕，运输效劳司卖力人王绣春先容交通运输效劳经济高质料发达相闭情状，并答记者问。
交通运输部副部长李扬吐露，估计2025年下降全社会物流本钱希望抵达3000亿元，这对实体经济极度是成立业发达将带来强力支柱。
交通运输部运输效劳司卖力人王绣春吐露，本年2月，重心财经委员会第四次聚会专题商讨布置有用下降全社会物流本钱任务，前不久召开的重心经济任务聚会明晰提出“执行下降全社会物流本钱专项活动”。交通物流正在下降全社会物流本钱中施展着骨干用意。交通运输部仍然拉拢国度发达改进委协议印发了《交通物流降本提质增效活动宗旨》，又接续细化了铁途、公途、水途、民航、邮政等各细分范围执行计划，正在战略层面构修起了“1+5”框架编造，聚焦买通交通物流堵点卡点，布置了18项中心任务。
第一方面，执行优化运输布局攻坚工程。络续推动京津冀、晋陕蒙、东北等中心区域大宗物品运输“公转铁”“公转水”，进一步晋升沿海口岸大宗物品绿色集疏运比例。执行铁途货运汇集工程，鞭策中心干线铁途和进港铁途专用线摆设。推动执行内河水运编造联通工程，中心是鞭策长江畔线、西江航运干线、京杭运河等干线航道的扩能升级。
第二方面，推动多式联运“一单造”“一箱造”。着重鞭策铁途港前站、铁途专用线向口岸堆场延长，推动中心口岸与铁途堆场共享公用。圆满多式联运数据共享圭表，推动交通物流大家数据资源开采欺骗。进一步健康圆满多式联运经管轨造和“一单造”“一箱造”圭表范例，推动集装箱铁水联运中转移交、物品装载、安好检查等方面真正实行“一箱造”。
第三方面，督促交通物流与家当深度协调。中心聚焦优秀成立业，中心原原料家当，“一业一策”健康圆满交通物流效劳保护法子；圆满国际物流效劳保护编造；推动“速递进厂”和效劳延长，立异电商物流新形式。
第四方面，加快造就新型物流集成商。帮帮交通物流企业与成立业链主企业、货主企业和电商平台立异供应链协同发达新形式，督促供应链上下游、物流各个闭键、种种运输格式之间资源高效整合、因素共享共用，确实巩固物流供应链韧性和角逐力。
第五方面，推动交通强国试点得到新冲破。正在西部陆海新通道、长江经济带物畅达道、沿黄生态经济带物畅达道、中部多式联运通道、北粮南运和西煤东运等首要物流大通道上，构造闭联省份执行18项专项试点职司，祈望推动通道内步骤互联、数据共享、家当协调、企业造就、章程毗连、构造立异，周到晋升中心物畅达道的效劳保护才气。
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