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行动当代化经济系统的紧要构成片面，交通运输是国民经济中拥有根源性、先导性、战术性的财富。本年从此，交通运输行业得到哪些新功劳，加疾修理交通强国发展怎样？
12月27日，国务院音信办举办“中国经济高质地兴盛功劳”系列音信宣告会，首场聚焦交通运输行业兴盛，交通运输部副部长李扬等先容交通运输供职经济高质地兴盛相闭环境，并回应社会热情。
“2024年，交通运输经济运转总体稳固、稳中有进，行业兴盛信仰更足。”会上，李扬晒出交通运输“成果单”——
内活络力更强。本年从此，我国客货运量维持伸长，估计整年杀青跨区域职员活动量约645亿人次，日均约1.8亿人次，同比伸长5.2%把握；杀青开业性货运量约565亿吨，日均约1.5亿吨，同比伸长3.5%把握。经济社会稳步回升催生重大交通运输需求，成为行业兴盛的强劲动力。
根源底座更牢。一年来，国度归纳立体交通网供职才力和程度进一步擢升。我国归纳立体交通网总里程已超600万公里，此中估计铁道开业里程超出16万公里，高速铁道超出4.6万公里，高速公道里程约19万公里。异常是国度归纳立体交通网主骨架“6轴7廊8通道”已筑成途径%，象征着交通强国修理迈出了新步骤。
兴盛后劲更足。跟着一系列计谋落地显效，交通运输行业重要目标四时度上扬态势显然，11月货运量、口岸货品含糊量增速都正在加疾，同比不同上升4.2%和3.7%。
加倍珍视褂讪有用投资。抓好一大宗宏大工程修理，加疾美满国度归纳立体交通网。已造订2025年宏大工程宏大项目清单，包罗平陆运河、沪渝蓉沿江高铁等。
加倍珍视降本提质增效。通过阐述归纳运输上风激动“公转铁”“公转水”，消浸全社会物流本钱，撑持实体经济异常是筑设业兴盛。来岁全社会物流本钱希望消浸3000亿元。
加倍珍视扫数深化变更。出力推动归纳交通运输系统变更、铁道体例变更、通用航空和低空经济等宏大变更，加疾修理团结绽放的交通运输墟市，通过变更开释行业兴盛生气。
加倍珍视保证安笑褂讪。来岁将展开宏大危急隐患排查整顿专项活动，深化宏大节假日安笑举措、展开安笑专项执掌、深远推动安笑分娩治本攻坚三年活动，擢升交通运输本色安笑程度。
2025年春运将于1月14日先导，2月22日告终。归纳研判，全社会跨区域职员活动量、高速公道车流量单日峰值也许会创史册新高。交通运输部已会同相闭部分设置归纳运输春运就业专班，尽心勉力达成“安定春运、便捷春运、温馨春运”主意。
12月22日，上海港集装箱年含糊量冲破5000万标箱，创下环球口岸集装箱年含糊量的新记录，也象征着我国口岸供职能级迎来新超越。
“行动紧要的根源性、闭键性、先导性措施，口岸是经济兴盛的紧要撑持。”李扬先容，本年从此，我国口岸高质地兴盛得到了一系列主动功劳。
口岸运转达成量质齐升。国际集装箱船舶均匀正在港光阴1.42天、正在泊光阴0.87天……我国重要口岸作用目标稳居环球口岸前哨。本年前11月，天下口岸杀青货品含糊量160.4亿吨，同比伸长约3.4%，估计整年杀青175亿吨。前11月，杀青集装箱含糊量3亿模范箱，同比伸长7.3%，口岸含糊量稳步伸长，标明对表生意连续活泼。
投资修理维持高位运转。上海港幼洋山北功课区集装箱码一级一批宏大工程修理项目加疾推动；姑苏港太仓港区筑发展江最大商品汽车滚装船埠，更好帮力中国汽车出海；重庆、安徽等地加疾修理内河周围化、专业化泊位……本年前11月，天下口岸修理投资杀青1223亿元，同比伸长6.9%。
归纳闭键功效连续深化。一方面，得益于连续美满的国际航运供职收集，我国海运贯穿度连接维持环球当先，环渤海、长三角、粤港澳大湾区等全国级口岸群加疾推动。另一方面，长江沿线、西部陆海新通道沿线口岸集装箱铁水联运疾捷兴盛。前11月，口岸集装箱铁水联运量同比伸长约15%。
绿色灵敏转型步骤加疾。11个国际闭键海港港内集卡新能源洁净能源运用率占比超60%；沿海重要口岸煤炭、矿石等大宗散货绿色疏运比例超85%……加倍健康的模范系统引颈树模口岸绿色灵敏转型，我国已筑成自愿化船埠52座，自愿化船埠运用周围、功课作用、技巧程度位居全国前哨。
“下一步，咱们将连接聚焦修理全国一流口岸这一劳动，兼顾推动口岸根源措施修理和供职才力擢升。”李扬说。
一起通，百业兴。通过多年勤奋，我国已搭筑起通村畅乡、连片成网的村落交通根源措施收集。下一步，怎样连续激动村落公道更好供职农人全体普通出行和财富统一兴盛？
“截至2023岁晚，天下村落公道总里程460万公里，具备前提的州里和筑造村所有通硬化道。村落公道修理为村削兴盛带来了人气、财运，让屯子扫数复兴的动能更足。”李扬吐露，下一步，将重心从根源措施修理、公道养护运营以及统一兴盛等方面发力。
修理方面，2025年，策动新改筑村落公道10.5万公里，新增通硬化道较大周围天然村（组）1.24万个。同时，重心激动村落公道骨干道网提档升级，根据三级及以上公道模范，买通州里、重要经济节点对表疾捷通道，推动较大人丁周围的天然村（组）通硬化道、筑造村通等第道。
养护方面，来岁策动杀青安笑人命防护工程5万公里，实行修复性养护工程10万公里，保证全体出行安笑。同时，兼顾用好村落公道管护规模公益性岗亭，连续激动沿线农人全体就业增收。别的，将连续激动擢升城乡客运均等化供职程度，异常是优化村落物流供职系统修理，畅达村落全体出行、货运物流、寄递供职的“最终一公里”。
统一兴盛方面，来岁将兼顾修理村落公道、优化村镇组织、整顿擢升村落人居境况。同时，连接大举兴盛“村落公道+”形式，深化交通与旅游、能源、财富统一兴盛，有用帮力屯子财富擢升。
公道越织越密，让自驾出行连续炎热。本年激动公道沿线充电根源措施修理列入交通运输更挨近民生实事，各地加疾高速公道供职区充电根源措施修理，扩张充电措施总量。
数据显示，截至本年11月底，天下高速公道供职区（含泊车区）累计已筑充电桩3.3万个，已筑充电泊车位4.9万个，较客岁底不同扩张1.2万个、1.7万个，除片面高寒、高海拔地域表，天下6000多个供职区中超出5800个安设了充电桩，遮盖率达97%。
下一步，交通运输部将鞭策指引各地连续优化公道沿线充电根源措施组织，深化充电措施运营庇护和新闻宣告，到2025岁晚前根本造成“固定措施为主体，转移措施为增补，紧要节点全遮盖，运营庇护优供职，全体出行有保证”的公道沿线充电根源措施收集，连续擢升公道沿线供职保证才力，更好供职全体便捷出行。（记者 韩鑫）
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